石方、填石路基需做的試驗(yàn)
壓實(shí)密度的檢查
壓實(shí)密度應(yīng)符合試驗(yàn)路段確定的施工工藝，沉降差不應(yīng)大于試驗(yàn)路段確定的沉降差。
土石混填路基壓實(shí)度或固體體積率可根據(jù)實(shí)際可能進(jìn)行檢驗(yàn)
平整度檢測(cè)
1.4 路基處理需做的試驗(yàn)
砂、碎石
原材料 、砂的相對(duì)密度試驗(yàn) 、壓實(shí)度、厚度檢驗(yàn)
注：砂墊層的壓實(shí)度每1000㎡、每壓實(shí)層抽檢3點(diǎn)，宜用環(huán)刀法。
土工合成材料質(zhì)量
塑料排水板質(zhì)量
粉噴樁所用膠凝材料檢測(cè)
水泥 、石灰 、粉煤灰的檢驗(yàn)
復(fù)合地基承載力檢驗(yàn)
可用荷載板試驗(yàn)
植草地坪是什么呢？其實(shí)植草地坪就是在混凝土路面上植草，實(shí)現(xiàn)硬化和綠化的有機(jī)結(jié)合。在植草地坪之前，使用的是植草磚，但是植草磚，承重能力有限，綠化率低，透水性差，不耐用。植草地坪是是透水磚技術(shù)的再一次升級(jí)，植草地坪用優(yōu)異的性能，得到了廣泛認(rèn)可。
植草地坪實(shí)現(xiàn)了整體性，一體澆筑，不像植草磚，一塊塊的鋪裝。而且采用了鋼筋加固的混凝土，實(shí)現(xiàn)了60噸的高承載，還實(shí)現(xiàn)了透水，透氣。在城市的今天，露天停車場(chǎng)使用它，有效的利用了寶貴的土地空間，也不會(huì)像硬化路面那樣光禿禿的很難看。
在我們身邊的綠化區(qū)域中，我們經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到一些鏤空的磚石，而磚石的鏤空處種植著綠草，這既增加了綠化面積，還不影響使用。其實(shí)，這種磚石就是植草磚，是由混凝土、河砂、顏料等材料經(jīng)過(guò)高壓磚機(jī)振壓而成的，主要用于停車場(chǎng)的停車位和車道，為解決汽車進(jìn)出會(huì)碾壓草根的問(wèn)題，將植草區(qū)域變?yōu)榭沙兄貐^(qū)域的景觀裝置。具有很強(qiáng)的抗壓性，鋪設(shè)在地面上有很好的穩(wěn)固性，行人、行車均沒(méi)問(wèn)題。植草磚具有良好的生態(tài)效益，用于鋪設(shè)承重綠地，綠化率可達(dá) 30%，并且可避免草根被碾壓，大大改善微環(huán)境。
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